গণবাণী ডট কম:
গাজীপুর মহানগরীর জয়দেবপুর রেল জংশনের আউটার সিগন্যালে যাত্রীবাহী ট্রেন ও তেলবাহী ট্রেনের মুখোমুখি সংঘর্ষের ৩২ ঘন্টা পর শেষ হয়েছে উদ্ধার কাজ। ফলে সন্ধ্যা সাড়ে ৬টার পর থেকে উভয় লাইন দিয়ে ট্রেন চলাচল শুরু হয়েছে।
গাজীপুরে জয়দেবপুর ষ্টেশনের দক্ষিন আউটার সিগন্যালের ছোট দেওড়ার কাজী বাড়ি এলাকায় মালবাহী ও যাত্রী বাহী ট্রেনের মুখোমুখি সংঘর্ষের লাইনচ্যুত ও ক্ষতিগ্রস্থ ৭টি বগি উদ্ধার কাজ সম্পন্ন করেছে রেলওয়ে। আপ লাইনে প্রায় ৩২ ঘন্টা বন্ধ থাকার পর ডাবল লাইনে ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে।
শনিবার (৪ মে) সন্ধ্যায় তথ্যটি নিশ্চিত করেছেন জয়দেবপুর রেলওয়ে স্টেশনের মাস্টার মো: হানিফ আলী।
রেল বিভাগ ও স্থানীয়রা জানায়, ঢাকা-জয়দেবপুর অংশে ডুয়েল গেজ ডাবল লাইনের মধ্যে ডাউন লাইনে শুক্রবার বেলা ১১টার দিকে তেলবাহী ট্রেন ঢাকা থেকে রংপুরের দিকে যাচ্ছিল। একই সময়ে আপ লাইনে জয়দেবপুর রেল স্টেশন থেকে ঢাকাগামী টাঙ্গাইল কমিউটার ট্রেন যাত্রা করে। কমিউটার ট্রেনটি আউটার সিগনালে আপ লাইন ছেড়ে ডাউন লাইনে ঢুকে পড়ে। ট্রেনটির অর্ধেক অংশ আপ লাইনে প্রবেশ করার সময় বিপরীত দিক থেকে আসা রংপুরগামী তেলবাহী ট্রেনের সাথে মুখোমুখি সংঘর্ষ ঘটে। এ সময় বিকট শব্দে আশপাশের মাটি কেঁপে ওঠে। এতে টাঙ্গাইল কমিউটার ট্রেনের ইঞ্জিনসহ চারটি এবং তেলবাহী ট্রেনের ইঞ্জিনসহ তিনটি বগি লাইনচ্যুত হয়। কয়েকটি বগি ধুমড়ে মুচড়ে যায়। কিন্তু টাঙ্গাইল কমিউটার ট্রেনটি যাত্রী বিহীনভাবে ঢাকা ফিরছিল, একারণে কোন যাত্রী হতাহত হয়নি। এ ঘটনায় দুটি ট্রেনের লোকো মাস্টারসহ ৪ জন আহত হয়।
আহতরা হলেন লোকোমাস্টার শরীফ মাহমুদ (৩৮), লোকোমাস্টার হাবিবুর রহমান (৫৮) ও সহকারী লোকোমাস্টার সবুজ হাসান (৪৬)। তাঁদের উদ্ধার করে গাজীপুরের শহীদ তাজউদ্দীন আহমদ মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে ভর্তি করানো হয়েছে। অপরজনকে প্রাথমিক চিকিৎসা দেওয়া হয়।
দুর্ঘটনার এক ঘণ্টা পর ঢাকা থেকে উদ্ধারকারী ট্রেন ঘটনাস্থলে আসে। পরে আখাউড়া থেকে একটি ক্রেন ও উদ্ধার কাজে যোগ দেয়। তারা টাঙ্গাইল কম্পিউটার ট্রেনের ক্ষতিগ্রস্ত বগিগুলো রেখে ভালো বগিগুলো পেছনের দিকে টেনে জয়দেবপুর রেল জংশনের এক নং প্লাটফর্মে রাখে। সংঘর্ষের পর এই পথে প্রায় ২ ঘন্টা রেল যোগাযোগ বন্ধ থাকার পর বেলা ১টার দিকে ট্রেন যোগাযোগ শুরু হয়।
অপরদিকে, ঘটনা তদন্তে গাজীপুর জেলা প্রশাসন একটি এবং রেল বিভাগ পৃথক দুইটি তদন্ত কমিটি গঠন করেছে। ভুল সংকেতের কারণে দুটি ট্রেন এক লাইনে চলে আসে বলে প্রাথমিক ধারণা থেকে রেলওয়ের তিন কর্মচারীকে বরখাস্ত করেছে কর্তৃপক্ষ। তাঁরা হলেন, জয়দেবপুর রেলওয়ে জংশনের ঘুমটি ঘরের মাস্টার মো. হাসেম, পয়েন্টসম্যান সাদ্দাম হোসেন ও মোস্তাফিজুর রহমান।
জয়দেবপুর রেলওয়ে স্টেশন মাস্টার হানিফ আলী জানান, টাঙ্গাইল কমিউটার ট্রেনটি বেলা ১১টায় জয়দেবপুর স্টেশনে যাত্রাবিরতি শেষে ঢাকার উদ্দেশে যাত্রা করে। ট্রেনটি স্টেশন থেকে ছেড়ে আউটার সিগন্যালে পৌঁছানোর পর লাইন ক্রসিং করার সময় বিপরীত দিক থেকে আসা একটি তেলবাহী ট্রেনের সঙ্গে মুখোমুখি সংঘর্ষ হয়।
হানিফ আলী আরও জানান, দুর্ঘটনার পর ময়মনসিংহ ও উত্তরাঞ্চলের সঙ্গে ট্রেন যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যায়। পরে ঢাকা থেকে উদ্ধারকারী ট্রেন ঘটনাস্থলে এসে পৌঁছায়। উদ্ধার শেষে প্রায় দুই ঘণ্টা পর ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হয়।
দুর্ঘটনার পর ঘটনাস্থল পরিদর্শন শেষে গাজীপুরের জেলা প্রশাসক আবুল ফাতে মোহাম্মদ সফিকুল ইসলাম জানান, ভুল সিগন্যালের কারণে এই দুর্ঘটনা ঘটেছে। টাঙ্গাইল কমিউটার ট্রেনটি খালি অবস্থায় ঢাকার দিকে যাচ্ছিল। অন্যদিকে তেলবাহী ট্রেনটি যাচ্ছিল রংপুরে। এ সময় যাত্রীবাহী ট্রেনটি তেলবাহী ট্রেনের লাইনে ঢুকে পড়লে সংঘর্ষের ঘটনা ঘটে।
আবুল ফাতেহ মো. সফিকুল আরও বলেন, দুর্ঘটনায় কারও কোনো গাফিলতি বা অবহেলা ছিল কি না, তা জানতে অতিরিক্ত জেলা ম্যাজিস্ট্রেট মতিউর রহমানের নেতৃত্বে তিন সদস্যের একটি তদন্ত কমিটি করা হয়েছে। আগামী দুই কার্যদিবসের মধ্যে প্রতিবেদন দিতে কমিটিতে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
ঢাকা বিভাগীয় রেলওয়ে ব্যবস্থাপক মোহাম্মদ শফিকুর রহমান জানান, রেলওয়ের পক্ষ থেকেও দুটি তদন্ত কমিটি করা হয়েছে। এর মধ্যে সিওপিএস মো. শহীদুল ইসলামকে প্রধান করে পাঁচ সদস্যের আঞ্চলিক কমিটি করা হয়েছে। আর রেলওয়ের ঢাকা বিভাগীয় প্রকৌশলী (সিগন্যাল ও টেলিকমিউনিকেশন) সৌমিক শাওন কবিরকে প্রধান করে পাঁচ সদস্যের আরেকটি তদন্ত কমিটি করা হয়েছে। দুই কমিটিকে তিন কার্যদিবসের মধ্যে প্রতিবেদন দিতে বলা হয়েছে। তদন্তের পর দুর্ঘটনার সঠিক কারণ জানা যাবে।